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寶馬集團(tuán)和高通技術(shù)公司Arriver Software AB(安致爾軟件)宣布對自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行長期術(shù)。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛（AD）技術(shù)涵蓋新車評價(jià)規(guī)范（NCAP）、L2級先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)L三級高級自動(dòng)駕駛功能。基于2021年這些軟件功能的共同開發(fā)BMW iX現(xiàn)有寶馬自動(dòng)駕駛軟件棧在車型中推出，并通過此次合作在下一代產(chǎn)品中進(jìn)一步擴(kuò)展。高通科技公司和寶馬集團(tuán)于2021年11月宣布，寶馬下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將基于Snapdragon Ride 視覺系統(tǒng)級芯片（SoC）打造，包括Arriver由驍龍車管理的計(jì)算機(jī)視覺和云服務(wù)平臺Snapdragon Ride計(jì)算SoC控制器。

芯片采購網(wǎng)專注于整合國內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源，芯片庫存實(shí)時(shí)查詢，行業(yè)價(jià)格合理，采購方便IC芯片，國內(nèi)專業(yè)芯片采購平臺。

本次合作將基于一般的參考構(gòu)、傳感器套件規(guī)格和安全要求，通過聯(lián)合開發(fā)、工具鏈和存儲、再處理和模擬的數(shù)據(jù)中心，創(chuàng)建一個(gè)可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺。來自德國、美國、瑞典、中國、羅馬尼亞和捷克共和國的寶馬自動(dòng)駕駛測試中心的1400多名專家將參與合作。

寶馬集團(tuán)駕駛體驗(yàn)高級副總裁Nicolai Martin聯(lián)合軟件開發(fā)是寶馬集團(tuán)下一代自動(dòng)駕駛平臺的重要里程碑。為了實(shí)現(xiàn)車輛中復(fù)雜安全的功能，數(shù)字價(jià)值鏈中的所有組件都需要配備最先進(jìn)的軟件，成為智能駕駛輔助系統(tǒng)的支柱。寶馬集團(tuán)很高興進(jìn)一步擴(kuò)大我們和世界領(lǐng)先的技術(shù)公司Arriver實(shí)現(xiàn)長期戰(zhàn)略聯(lián)合發(fā)展合作，繼續(xù)為客戶提供世界級的駕駛體驗(yàn)。”

高通技術(shù)公司高級副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal我們?yōu)閷汃R集團(tuán)和Arriver我們自豪地建立了長期的合作關(guān)系。我們專注于共同開發(fā)和部署寶馬未來的一系列大規(guī)模生產(chǎn)車型NCAP到L自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具有三級客戶功能。基于寶馬集團(tuán)和Arriver通過這種合作，我們將寶馬自動(dòng)駕駛軟件擴(kuò)展到商用軟件棧組件SnapdragonADI代理 Ride同時(shí)，平臺面向其他汽車制造商和一級供應(yīng)商，通過開放、靈活、可擴(kuò)展的部署框架，使更安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)更加觸手可及。寶馬汽車一直是當(dāng)代汽車頂級質(zhì)量、性能和安全標(biāo)準(zhǔn)的典范。我們堅(jiān)信，隨著寶馬系列集成自動(dòng)駕駛軟件的大規(guī)模生產(chǎn)，Snapdragon Ride該平臺將為汽車行業(yè)帶來重要的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和上市時(shí)間優(yōu)勢。”

Arriver總裁兼董事總經(jīng)理Giuseppe Rosso 我們很高興能夠說：Arriver視覺感知和市場驗(yàn)證NCAP結(jié)合寶馬自動(dòng)駕駛軟件棧的特點(diǎn)。Arriver團(tuán)隊(duì)將與高通科技公司和寶馬集團(tuán)合作，共同開發(fā)下一代開放可擴(kuò)展的駕駛戰(zhàn)略，提供世界級的功能解決方案和性能，為全球客戶提供聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。此項(xiàng)合作對Arriver這是一個(gè)重要的里程碑，也是團(tuán)隊(duì)ADAS證明了多年來在安全領(lǐng)域積累的強(qiáng)大競爭力。”

寶馬集團(tuán)和高通技術(shù)公司Arriver建立和繼續(xù)開發(fā)面向自動(dòng)駕駛解決方案的生態(tài)系統(tǒng)，并對其他進(jìn)一步合作持開放態(tài)度。