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8 月 5 據九位知情人士透露，自去年年底以來，美國國家航空航天局（NASA）國際空間站項目的應急計劃一直在悄然制定。

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該應急計劃不僅考慮了如何應對國際空間站項目中合作關系的變化，還考慮了波音、SpaceX 和諾斯魯普?格魯曼等公司。

據三位不愿透露姓名的消息人士透露，NASA 起草的應急計劃列出了各種可能的情況，如如何在沒有俄羅斯航天局提供關鍵硬件的情況下，將所有宇航員撤出國際空間站，并繼續保持國際空間站的正常運行。NASA 考慮到國際空間站可能比原計劃提前幾年年銷毀。

雖然 NASA 此前承認國際空間站項目存在應急計劃，但一直避免公開討論。NASA 官員們一再強調他們與俄羅斯航天局的密切關系。

顯然，我們非常致力于維持這種關系。NASA 太空行動負責人凱西?魯德斯 (Kathy Lueders) 在上周的一次采訪中保我們確實有計劃。 NASA。我們總是要處理各種緊急情況。

是國際空間站 20 多年前設計的，NASA 在國際空間站的技術層面上，俄羅斯航天局相互依賴。NASA 俄羅斯航天局控制推進裝置，為空間站提供平衡陀螺儀和太陽能發電陣列，使國際空間站在軌道上平穩運行。

據報道，許多航天公司已被納入應急計劃。波音公司是國際空間站的主要私人承包商之一，還指派了一個工程師團隊，研究如何控制國際空間站在沒有俄羅斯推進器的情況下繼續運行。

兩名消息人士表示，最近幾周 NASA 一直在起草正式合同，要求承包商確定如何讓國際空間站提前離開軌道，以防止俄羅斯航天局退出國際空間站項目。目前，俄羅斯航天局在莫斯科控制國際空間站推進器，并在項目結束時控制空間站進入地球大氣層方面發揮著關鍵作用。

上周有報道稱，俄羅斯航天局新負責人尤里?鮑里索夫 (Yuri Borisov) 換句話說，俄羅斯還沒有確定退出國際空間站項目的日期，但任何退出程序都將嚴格遵守我們的義務。根據國際空間站的合作協議，任何合作伙伴都必須提前一年提交退出意向通知。

NASA 兩年前，俄羅斯航天局問道 NASA 能否提供航天器幫助國際空間站脫離軌道？

除此之外，NASA 拒絕談論正在考慮的應急計劃的具體細節。 NASA 我們正在繼續尋找國際空間站的新功能，并計劃無縫過渡到商業化的近地軌道目的地。

目前，NASA 旨在促進私人空間站的發展 2030 國際空間站在年度項目結束后被取代。

消息人士稱，消息人士稱，NASA 應急計劃主要集中在如何控制沒有俄羅斯推進器的國際空間站上。

在今年 6 諾斯羅普在月份的一次演練中?格魯曼首次讓天鵝貨運船在停泊期間啟動推進器，改變空間站的運行軌道，并成功地展示了一個潛在的解決方案，可以取代俄羅斯的推進器。

諾斯羅普?格魯曼的一位發言人說，如果 NASA 如果提出要求，未來所有天鵝座飛船都會這樣重啟推進器。消息人士稱，NASA 于 2018 年度計劃包括相關測試，但最近計劃實施進度加快。

兩名消息人士說，與此同時，埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 領導的 SpaceX 也在研究類似的飛船再推進功能。SpaceX 公司載人龍飛船目前為國際空間站運輸貨物和宇航員。

四名美國官員說，NASA 應急計劃始于 2021 年底。消息人士說，去年 11 今年1月，俄羅斯摧毀了一顆廢棄的衛星，在國際空間站附近形成了一個碎片區，迫使宇航員躲在飛船上避難。

盡管如此，NASA 與俄羅斯航天局高級官員一再重申太空合作的重要性。

羅斯，美國前安全顧問?高特莫勒 (Rose Gottemoeller) 戈特莫勒在談到國際空間站項目的合作關系時說：這對美國科學、技術和太空計劃的進步有很大的好處。 1993 在達成國際空間站合作協議的過程中發揮了關鍵作用。

消息人士說，今年 7 月初 NASA 該團隊在莫斯科與俄羅斯航天局達成了長期協議，共享飛往國際空間站的飛船。 7 月 15 日本宣布的協議允許俄羅斯宇航員乘坐美國制造的宇宙飛船作為交換，美國宇航員也可以乘坐俄羅斯聯盟號飛船。根據協議，俄羅斯宇航員安娜?基金娜 (AnChilisin代理na Kikina) 將于今年 9 1月從美國佛羅里達州乘坐 SpaceX 載人龍飛船升空。

NASA 目前正在與俄羅斯航天局等國際空間站合作伙伴協商，希望將國際空間站項目的正式結束時間延長六年至 2030 年。

俄羅斯太空計劃的觀察者還透露，俄羅斯航天局面臨的財政壓力也是一個關鍵因素。

上周，俄羅斯航天局局長鮑里索夫援引俄羅斯工程師的預測，稱2024年 年后，國際空間站可能會出現級聯技術問題。他說，在 2024 幾年后，維護俄羅斯模塊的成本巨大。他補充說，俄羅斯航天局探索建立自己的空間站也是經濟權宜之計。