
全球領(lǐng)先的汽車內(nèi)存供應(yīng)商Micron Technology Inc.(美光科技有限公司,納斯達(dá)克股票代碼:MU)今天宣布其汽車規(guī)級(jí)高性能LPDDR5 DRAM內(nèi)存和基于3D TLC NAND技術(shù)的UFS 3.1產(chǎn)品已應(yīng)用于理想汽車最新推出的全尺寸智能旗艦SUV車型-理想L9。美光LPDDR5和UFS 3.解決方案可以幫助理想L9高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)實(shí)現(xiàn)最高L4級(jí)自動(dòng)駕駛。由于美光完整的產(chǎn)品組合,理想L9智能駕駛艙系統(tǒng)還集成了美光車級(jí)別LPDDR4和UFS 2.為用戶提供優(yōu)秀的娛樂(lè)和界面體驗(yàn)。此外,理想L9跨域控制單元還配備了美光NOR閃存和eMMC技術(shù),以確保整個(gè)系統(tǒng)SiliconLabs代理穩(wěn)定性,縮短系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間。
芯片采購(gòu)網(wǎng)專注于整合國(guó)內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源,芯片庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢,行業(yè)價(jià)格合理,采購(gòu)方便IC芯片,國(guó)內(nèi)專業(yè)芯片采購(gòu)平臺(tái)。
理想L9全尺寸智能SUV它很好地滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)更環(huán)保、更高效汽車日益增長(zhǎng)的需求。該車型不僅續(xù)航里程高達(dá)1100公里,還擁有開(kāi)創(chuàng)性的五屏三維空間交互智能駕駛艙,為用戶提供身臨其境的駕駛和娛樂(lè)體驗(yàn)。美光汽車規(guī)級(jí)LPDDR5帶寬增加50%,可為理想汽車的數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用提供近乎實(shí)時(shí)的體驗(yàn)[1]。LPDDR5.它還具有優(yōu)異的節(jié)能特性LPDDR能耗比最高能耗降低60%,有助于提供更長(zhǎng)的單次充電里程。
理想L9采用德賽西威(Desay SV)最新一代ADAS該技術(shù)配備了美光內(nèi)存,以實(shí)現(xiàn)高速計(jì)算性能,并支持最高值L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。該系統(tǒng)的超高計(jì)算性能使L能夠感知和處理駕駛過(guò)程中可能遇到的各種復(fù)雜環(huán)境。
德賽西威(Desay SV)創(chuàng)新是德賽西威的基因,智能駕駛輔助機(jī)構(gòu)副總裁李樂(lè)樂(lè)說(shuō)。我們與美光的合作促成了行業(yè)的領(lǐng)先地位ADAS技術(shù)使人們獲得更安全、更舒適的體驗(yàn),同時(shí)更節(jié)能、更環(huán)保。美光車規(guī)級(jí)LPDDR5內(nèi)存和UFS 3.1存儲(chǔ)技術(shù)和我們最新一代ADAS域控制器完美匹配,能發(fā)揮出優(yōu)異的計(jì)算能力,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)安全自動(dòng)駕駛鋪平了道路。
30多年來(lái),美光一直是汽車內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案最先進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)者,幫助行業(yè)推動(dòng)汽車向自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型,并將其演變?yōu)?G位于車輪上的自主虛擬數(shù)據(jù)中心和人工智能驅(qū)動(dòng)。通過(guò)位于上海、東京、底特律等重要汽車制造中心的當(dāng)?shù)貙?shí)驗(yàn)室,美光與汽車客戶和合作伙伴密切合作,為客戶提供深入的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和專業(yè)技術(shù)支持。另外,美光車用LPDDR5.基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,內(nèi)存還通過(guò)了功能安全認(rèn)證ISO 26262 在汽車安全安全完整性等級(jí)中最嚴(yán)格的ASIL D 要求。該認(rèn)證是基于美光專有的片上安全機(jī)制,使 LPDDR5可支持ADAS應(yīng)用的關(guān)鍵安全要求。行業(yè)首款車規(guī)級(jí)UFS 3.1和通過(guò)ASIL-D認(rèn)證的LPDDR5.產(chǎn)品已批量發(fā)貨。美光擁有全面的汽車級(jí)內(nèi)存和存儲(chǔ)產(chǎn)品組合,可以滿足汽車系統(tǒng)不斷提高性能、能效和可靠性的需求。
美光嵌入式產(chǎn)品部企業(yè)副總裁、總經(jīng)理 Kris Baxter 中國(guó)市場(chǎng)是汽車創(chuàng)新的前沿,也是最先進(jìn)的ADAS這里不斷涌現(xiàn)出功能和沉浸式智能駕駛艙。美光的汽車?yán)砟詈蛢?yōu)秀的內(nèi)存和存儲(chǔ)產(chǎn)品使我們能夠與理想的汽車制造商和德賽西威等一流供應(yīng)商合作,共同打造行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的下一代智能汽車。”
[1] 美光LPDDR5與美光LPDDR4的帶寬對(duì)比
- IBM 印度允許員工兼職
- 突發(fā)事件!美國(guó)重提CHIP 4半導(dǎo)體聯(lián)盟 臺(tái)灣、日本和韓國(guó)是最強(qiáng)的 被點(diǎn)名企業(yè)恐慌未響應(yīng)
- 驍龍8助力vivo開(kāi)啟高端智能手機(jī)新時(shí)代
- 消息稱,為了防止俄羅斯突然退出, NASA 私下制定國(guó)際空間站應(yīng)急計(jì)劃
- 展望能源危機(jī)下輔助駕駛計(jì)算能力技術(shù)路線
- 前谷歌CEO施密特:依賴臺(tái)灣的半導(dǎo)體將使國(guó)家安全
- Molex 授予 Digi-Key Electronics 2021 全球電子目錄年度最佳分銷商獎(jiǎng)
- 加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打破電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]
- 谷歌與印度政府談判 加入印度開(kāi)放電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)ONDC
- 新一代圖片處理技術(shù)使富士X-Trans傳感器如虎添翼
- IDC發(fā)布《零售消費(fèi)品行業(yè)大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐報(bào)告》
- 臺(tái)積電Q三是收入創(chuàng)新高 單季盈利超過(guò)一股本
