
富士康董事長兼首席執(zhí)行官劉揚偉周二在公司年度科技日上表示,他希望有一天能為特斯拉生產(chǎn)電動汽車。
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作為蘋果iPhone富士康計劃將其業(yè)務擴展到交通領域。劉揚偉正在發(fā)布兩款富士康電動汽車原型Model B跨界SUV和Model V皮卡發(fā)表了上述評論。富士康希望這兩款原型車能為計劃外包電動汽車制造業(yè)務的公司提供設計參考。
據(jù)報道,劉揚偉在年度科技日上表示:富士康不會銷售自己品牌的電動汽車。他補充說:我希望有一天我們能為特斯拉生產(chǎn)電動汽車。
雖然其電動汽車業(yè)務并不豐富,但富士康的目標很大。根據(jù)我們過去在個人電腦和手機市場的記錄……我們的市場份額約為40%至45%。因此,我們希望獲得信息和通信技術(ICT)行業(yè)成績相同。但到2025年,我們將設定一個小目標,約占總市場的5%。
一年前,富士康向公眾展示了三種電動汽車原型Model C電動SUV、Model E電動轎車和Model T電動客車。據(jù)報道,裕隆計劃明年開始銷售Model C,這款純電動SUV被命名為納智捷N7.據(jù)報道,富士康生產(chǎn)的電動客車已投入使用。
據(jù)報道,劉揚偉希望富士康能夠將公司在技術制造方面的專業(yè)知識應用到汽車制造中,使其成功RECOM代理設計時間減半,開發(fā)成本降低三分之一。富士康的電動汽車業(yè)務始于2019年,簽署了許多備受關注的協(xié)議,包括和裕隆汽車和美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Lordstown Motors成立合資企業(yè)。富士康收購Lordstown Motors俄亥俄州的工廠作為美國市場的制造基地。
盡管富士康規(guī)模龐大,但一些項目沒有履行承諾。富士康計劃在威斯康辛州投資數(shù)十億美元建造一家大型液晶顯示器工廠。雖然工廠已經(jīng)舉行了奠基儀式并開始建設,但富士康的承諾尚未完全實現(xiàn)。
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