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近地軌道太擁擠了！NASA將聯(lián)合SpaceX測試衛(wèi)星自動避免策略

（2024年11月27日更新）

6月28日，隨著近地軌道上自動導(dǎo)航衛(wèi)星的增多，航天器碰撞的風(fēng)險越來越大。美國國家航空航天局（NASA）計劃通過Starling任務(wù)與SpaceX探索如何避免自動導(dǎo)航衛(wèi)星碰撞。

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據(jù)悉，NASA的Starling任務(wù)包括四顆立方體衛(wèi)星。NASA這四顆衛(wèi)星最初計劃發(fā)射到距地555公里的軌道上。SpaSunplus代理ceX星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星在同一高度運(yùn)行，NASA風(fēng)險分析的相關(guān)評估(CARA)團(tuán)隊敦促Starling任務(wù)管理部門將四顆立方體衛(wèi)星送入比星鏈高10公里以上的軌道。

NASA艾姆斯研究中心Starling霍華德，項目經(jīng)理·坎農(nóng)(Howard Cannon)這兩個衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)非常接近，給了我們研究如何處理未來更多航天器在近地軌道上飛行時的太空交通問題的機(jī)會。考慮到太空中航天器的數(shù)量，我們?nèi)绾伪苊馀鲎玻?/p>

一系列蜂群通信、導(dǎo)航、自動運(yùn)行等實(shí)驗完成6個月后，CARA團(tuán)隊、Starling任務(wù)和SpaceX星鏈將合作測試避碰策略。

坎農(nóng)說：然后，地面上的連接分析軟件會自動說，‘嘿，如果你什么都不做，你們就會相撞，’。

警報將發(fā)送到衛(wèi)星上，衛(wèi)星將實(shí)施相應(yīng)的策略。然而，在實(shí)施規(guī)避措施之前，衛(wèi)星將尋求地面系統(tǒng)的批準(zhǔn)。

由于近地軌道交通流量的激增，這種協(xié)調(diào)將至關(guān)重要。坎農(nóng)說：你不能讓人類參與其中。這一切在未來必須完全自動化。

莫里巴巴，德克薩斯大學(xué)奧斯汀航空航天工程副教授·賈赫(Moriba Jah)賈赫說：大多數(shù)人沒有意識到太空中的數(shù)據(jù)傳輸擁塞，他說。沒有辦法以足夠快的速度將信息從衛(wèi)星傳輸?shù)降孛妫嬎悴⒚畎l(fā)送回衛(wèi)星。考慮到目前的基礎(chǔ)設(shè)施，我們沒有足夠的時間來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

賈赫說，通過合作，Starling任務(wù)和星鏈將展示兩個衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)如何相互通信，并開始實(shí)施自己的通行權(quán)。

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