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歐洲5月6日消息ExoMars火星探測器原定于今年9月發射升空。由于需要更換俄羅斯制造的著陸平臺，火星探測器可能會推遲到2028年。

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歐洲航天局在周二舉行的火星探測項目分析小組會議上ExoMars豪爾赫，項目科學家·維戈Jorge Vago)歐洲航天局正在考慮各種選擇，很快就會向成員國提交可行的計劃。

ExoMars該項目最初由歐洲航天局和俄羅斯合作開發。目前，如果歐洲航天局繼續將其命名為羅莎琳·富蘭克林(Rosalind Franklin)火星車需要大量資金為俄羅斯航天局開發的幾種技術尋找替代系統。ExoMars原計劃消耗13.7億美元的火星車，此前計劃于2022年9月發射升空。俄羅斯航天局最初提供的幾項技術，如新著陸平臺、新火箭等。

維戈說：今年7月，我們將向成員國提出建議。ExoMars預測火星車的財務成本。

今年3月，歐洲航天局正式停止與俄羅斯的合作。與原計劃大幅延遲并超出預算后，ExoMars該項目已進入發射升空軌道，現在可能是雙方停止合作的最大受害者。

俄羅斯航天局計劃在哈薩克斯坦的拜科努爾航天發射場用質子火箭發射火星車。俄羅斯航天局也是ExoMars火星車建立了哈薩克著陸平臺，不僅可以將火星車送到火星表面，還可以在著陸點開展科研項目。

維戈說，盡管歐洲航天局擁有大部分自建著陸平臺的技術，但它將尋求從美國宇航局獲得一些目前無法在該地區生產的技術。

維戈說：我們沒有可以使用的下降發動機。我們將使用運輸好奇號或毅力號火星車的裝置。雖然類型相同，但發動機數量可能較少。我們需要更換的另一件事是放射性加熱裝置，我們在歐洲沒有。

然而，重建著陸平臺和重新配置任務需要時間。維戈說，如果任務繼續，發射不太可能在2028年之前進行。

他說：我們可以在2024年與俄羅斯航天局合作，使用質子號火箭發射火星車，但現在我認為這種可能性越來越小。理論上，2026年是可能的，但在實踐中，我們認為很難重新配置和生產著陸器。因此，火星車在2028年發射和升空更為現實。即便如此，它仍然需要美國宇航局的幫助。

需要明確的是，火星任務的發射窗口每26個月打開一次。

美國宇航局歐洲航天局ExoMars該項目的最初合作伙伴，但在奧巴馬政府削減預算后，美國宇航局選擇在2012年退出該項目。俄羅斯航天局隨后加入了該項目，以填補空缺。

2028年的發射日期意味著ExoMars火星車將比原計劃晚1Kioxia代理0年到達火星。該任務原定于2018年發射，但由于著陸降落傘的問題而推遲。

項目再次延遲意味著ExoMars火星車到達火星和樣本返回任務之間的時間間隔不會很長。即便如此，天體生物學家仍然認為ExoMars火星車很有價值，因為它配備了一個2米長的鉆頭，可以從火星表面深處收集樣本。科學家們認為，這更有可能收集火星過去或現在的生命痕跡。

由于沒有磁場保護和稀薄的大氣層，火星不斷受到太陽風的影響，表面荒涼。美國宇航局的毅力號火星車已經開始收集樣本返回任務，但它的鉆頭比ExoMars火星車要短得多，到不了這么深的地方。