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向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能城市智能交通市場(chǎng)概況報(bào)告發(fā)布

（2024年11月23日更新）

IDC最新發(fā)布的 Market Glance報(bào)告基于IDC全球城市智能交通市場(chǎng)分類展示了我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)的構(gòu)成和格局，包括硬件、軟件、服務(wù)、行業(yè)解決方案等主要廠商和行業(yè)組織和標(biāo)準(zhǔn)組織，總結(jié)了我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。

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根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，到十三五末的2019年，中國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率已超過(guò)60%，十四五規(guī)劃中經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)明確提出，將常住人口城鎮(zhèn)化率進(jìn)一步提高到65%。也就是說(shuō)，中國(guó)的人口將進(jìn)一步集中在城市，城市將承載更多的人口出行需求。同時(shí)，由于城市人口往往有更多樣化的旅游工具選擇、更豐富的交通需求和更高的旅游質(zhì)量要求，城市交通運(yùn)營(yíng)在安全和效率方面面臨著新的挑戰(zhàn)。特別是對(duì)于超大城市和超大城市，智能交通解決方案在解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)往往需要更多維度的思考。

IDC賈云軒，中國(guó)政府產(chǎn)業(yè)與智慧城市研究小組分析師表示：“從IDC根據(jù)中國(guó)的觀察和研究，中國(guó)城市智能交通的發(fā)展趨勢(shì)與世界基本一致。越來(lái)越多的解決方案提供商和最終用戶開(kāi)始關(guān)注軟件和數(shù)據(jù)在智能應(yīng)用中提高城市交通的整體安全和效率。交通硬件市場(chǎng)在我國(guó)城市智能交通整體市場(chǎng)中的比例仍處于較高水平，但以數(shù)據(jù)和軟件為核心的平臺(tái)級(jí)和應(yīng)用級(jí)解決方案市場(chǎng)的比例正在迅速擴(kuò)大。”

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