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關于加入MBD(基于模型開發 )推進中心事宜
(2024年11月23日更新)

阿爾卑斯阿爾派會社(TOKYO 6770代表取締總統執行董事:栗山 2月14日,年宏,總部:東京,以下簡稱阿爾卑斯阿爾派MBD推進中心※推進中心是一個目的DAVICOM代理將MBD(Model-Based Development:基于模型的開發)※一個在日本普及汽車工業的組織。

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MBD建立中心的目的是實現移動社會頂級開發社區,高效開展無需返工的全球優化制造。活動內容以民間為主體,繼承了2015年以經濟產業省為主導的汽車工業模型理想應用研究會※3由實施和匯總而成SURIAWASE2.0※4 的深化 ~汽車工業MBD產學官合作戰略項目方針~。

阿爾卑斯阿爾派于2月14日作為合作伙伴加入MBD推廣中心。與各公司合作,致力于促進MBD模型和促進模型流通。

背景和目的加入

通過導入MBD,在設計開發中,不再需要實機試制,可以降低成本,提高開發速度。阿爾卑斯阿爾派以前在一些產品系統的設計和開發中也在公司和開發MBD。另一方面,在CASE在技術創新的背景下,汽車行業軟件開發的比例越來越大,開發成本高于以往任何時候。行業要求超越企業框架,與其他公司開展基于模型的設計活動,進一步提高產品開發效率。

阿爾卑斯阿爾派通過加入汽車制造商及其供應商的運營MBD推廣中心將不再局限于公司內部,而是與加入該中心的汽車行業交易合作伙伴一起創建基于模型的試驗產品,進一步降低設計開發成本,提高開發速度,避免提供超標,實現設計優化。

今后的舉措

與加入MBD促進中心各公司的合作,為提高日本汽車行業在全球市場的競爭力做出貢獻。另一個目的是通過該中心的活動將頂級MBD為了培養公司內部人才,提高發展能力,將相關信息引入公司。然后將來可以MBD應用于汽車以外的職業領域。

※1 關于MBD新聞發布促進中心成立(2021年9月24日發布)

※2 是指在設計和開發活動中,將重點放在計算機再現的模型上,而不是物理樣品,可以大大縮短和減少性能概念、設計、樣品試驗和測試所需的時間和勞動力,努力提高開發效率。

※3 2015年11月15年11月設立。活動內容及參與企業詳見下列。

※4 指通過整個工程鏈MBD一種促進企業間和產學間磨合發展高度化的理念。

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