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對(duì)標(biāo)蘋果CarPlay 華為HiCar累計(jì)上車超過1000萬
(2024年11月23日更新)

最近,華為正式宣布,華為Mstar代理為HiCar累計(jì)上車數(shù)量已達(dá)1000萬 ,共設(shè)計(jì)34個(gè)平臺(tái)和112個(gè)車型和產(chǎn)品。

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據(jù)了解,華為HiCar它是華為自主研發(fā)的手機(jī)和汽車互聯(lián)功能,類似于蘋果CarPlay,具有以下特點(diǎn):

安全交互:基于安全的極簡主義交互(Safety);

無感互聯(lián):手機(jī) / IoT設(shè)備和汽車無感全互聯(lián)網(wǎng)(Smart Connection);

硬件互助:共享手機(jī)和汽車資源(Resource Sharing);

生態(tài)共享:用戶體驗(yàn)在車內(nèi)外無縫流通(Seamless Experience)。

目前,汽車一般配備車載中央控制屏幕,也支持語音識(shí)別控制,基本可以滿足日常使用,但許多汽車使用體驗(yàn)不好,停滯、反應(yīng)慢、更新慢等問題仍然明顯,同時(shí)駕駛艙中央控制主機(jī)硬件計(jì)算能力升級(jí)迭代周期較長,汽車應(yīng)用和服務(wù)不夠豐富。

對(duì)于移動(dòng)終端來說,這些問題根本不是問題。手機(jī)具有更新的計(jì)算硬件平臺(tái)能力(芯片級(jí))HiAI能力)、更新的軟件平臺(tái)、更新的高速移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接能力、各種用戶習(xí)慣的應(yīng)用和服務(wù)。

無縫連接手機(jī)和汽車已成為目前最好的解決方案。蘋果是業(yè)內(nèi)最好的CarPlay,而華為HiCar作為后來者,自然要努力追趕。

到目前為止,支持華為HiCar北京汽車、比亞迪、長城已通過認(rèn)證的前裝車型WEY、長安歐尚、廣汽傳祺、吉利、奇瑞捷途、蘭圖、賽力斯、上汽名爵、上汽榮威、新寶駿、鄭州日產(chǎn)、廣汽豐田、一汽豐田。

當(dāng)然,消費(fèi)者也可以通過安裝車載系統(tǒng)來體驗(yàn)華為上體驗(yàn)華為HiCar功能。

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