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特斯拉計(jì)劃在年底前將軍FSD測(cè)試人員增加到100萬(wàn)人

（2024年11月23日更新）

5月18日，特斯拉自動(dòng)駕駛（FSDBeta）讓車(chē)主有機(jī)會(huì)測(cè)試公司在駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)方面的最新進(jìn)展。10萬(wàn)名司機(jī)參加了測(cè)試，但特斯拉正在考慮將測(cè)試人數(shù)擴(kuò)大到100萬(wàn)，預(yù)計(jì)將在2022年底前實(shí)現(xiàn)。

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馬斯克周二參加了邁阿密All in Sumit技術(shù)會(huì)議。他參與了各種話題的討論，包括擴(kuò)展FSD計(jì)劃測(cè)試規(guī)模。馬斯克說(shuō)：參加FSD Beta大約有10萬(wàn)約有10萬(wàn)人，所以規(guī)模不小。但到今年年底，我們將將測(cè)試人數(shù)擴(kuò)大到約100萬(wàn)人。

FSD Beta計(jì)劃讓很多車(chē)主受益，因?yàn)樗麄兛梢韵润w驗(yàn)最新版本FSD。與此同時(shí)，特斯拉也從積累駕駛數(shù)據(jù)中受益匪淺。特斯拉配備了外部攝像頭，可以捕捉哨兵模式或激活自動(dòng)化Mstar代理駕駛等安全功能所需的圖像。

自去年特斯拉取消雷達(dá)以來(lái)，該公司只使用攝像頭獲取車(chē)輛及其周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù)。這些攝像頭將圖像傳輸?shù)教厮估瑼utopilot團(tuán)隊(duì)，然后由計(jì)算機(jī)匯編，通過(guò)學(xué)習(xí)其他司機(jī)的行為來(lái)改進(jìn)FSD性能。這被稱為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，雖然不是特斯拉獨(dú)特的技術(shù)，但它是FSD套件不斷改進(jìn)的一個(gè)重要因素。

FSD Beta擴(kuò)大測(cè)試計(jì)劃不僅會(huì)讓更多的司機(jī)受益，還會(huì)讓更多的人提前更新空中軟件。與此同時(shí)，特斯拉FSD在這個(gè)過(guò)程中，套件也會(huì)變得更加準(zhǔn)確和復(fù)雜。更多的車(chē)輛意味著更多的數(shù)據(jù)。擴(kuò)大測(cè)試規(guī)模將增加數(shù)據(jù)積累十倍，加深對(duì)數(shù)據(jù)的理解。

馬斯克仍然相信，F(xiàn)SD套件將在今年年底前完善。他在2021年1月第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告電話會(huì)議上表示，如果特斯拉不能在2022年底前解決FSD他會(huì)對(duì)問(wèn)題感到非常驚訝。

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