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近日，致力于亞太市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件經(jīng)銷商大聯(lián)大控股宣布，基于恩智浦的世平推出（NXP）S32K1xx一系列汽車通用評估板方案。

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基于圖1-大聯(lián)大世平NXP汽車通用評估板方案展示板圖

近年來，在新四化的帶領(lǐng)下，汽車正逐漸從簡單的交通工具向智能移動終端發(fā)展。在這一過程中，汽車技術(shù)的快速變化也使人們對汽車的外觀、安全性和駕駛體驗提出了多樣化的需求。面對這一趨勢，汽車制造商希望盡快完成產(chǎn)品原型驗證，以滿足汽車市場不斷變化的需求。為此，大聯(lián)大世平是基于此NXP S32K1xx該系列產(chǎn)品推出了汽車通用評估板方案，可以幫助用戶快速開發(fā)S32K1xx相關(guān)汽車應(yīng)用。

基于圖2-大聯(lián)大世平NXP汽車通用評估板方案的場景應(yīng)用圖

該方案為通用汽車應(yīng)用提供了豐富的測試組件，包括：板載CAN、LIN和UART/SCI 并具有接口microUSB和12V用戶可以根據(jù)自己的需要靈活選擇兩種供電選項。另外，方案采用的主控MCU——S32K1xx系列是NXP一系列汽車級通用汽車MCU，其基于ARMCortex-M0 /M4F該設(shè)計為下一代應(yīng)用提供了安全、可擴展、連接和低功耗的可擴展平臺。該系列以其卓越的特點，不僅廣泛應(yīng)用于需要在惡劣環(huán)境下工作的電力電子應(yīng)用，也滿足了需要引腳的低成本應(yīng)用。

基于圖3-大聯(lián)大世平NXP汽車通用評估板方案方塊圖

另外，借助NXP免費為公眾開發(fā)集成環(huán)境S32DS，也能讓用戶快速熟悉S32K系列MCU，快速完成產(chǎn)品原型驗證，大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，滿足汽車電子產(chǎn)品快速發(fā)展的市場需求。

核心技術(shù)優(yōu)勢：

● 評估板尺寸為55 * 98（mm），使用輕便方便；

● 可選貼48-LQFP或100-LQFP兩種規(guī)格的S32K1xx MCU(本板示例為 S32K144/S32K116）；

● 具Micro-USB 或DC-12V電源有兩種供電選項，靈活可選5種V或3.3V主控MCU供電；

● 環(huán)境溫度范圍-40?C至125?C汽車規(guī)級電源芯片；

● S32K116（1路）/S32K144（2路）CAN PHY支持外設(shè)模塊CAN-FD；

● 1路LIN PHY外設(shè)模塊；

● 組件：1 * RGB LED，2 * User Buttons，1 * Potentiometer；

● 支持JTAG標準調(diào)試接口和JTAG 4線SWD調(diào)試模式；

● 環(huán)境溫度范圍：主控MCU電源模式在HSRUN為-40?C至105?C，RUN為-40 ?C至125?C；

● 外設(shè)和接口資源涵蓋S32K1xx該評估板用于芯片的大部分功能TDK代理能滿足開發(fā)人員的基本應(yīng)用設(shè)計需求，在一定程度上加快早期研發(fā)進度。

方案規(guī)格：

主要選擇在評估板上IC有：

● 主控MCU（S32K144）：

■ ARMCortexM0 /M4F內(nèi)核；

■ RAM和Flash256也是最大的支持KB（RAM）和2MB（Flash）；

■ 可擴展的低功耗運行和停止模式，快速wake-up、clock和power gating；

■ 帶DSP指令集和單精度浮點處理單元（FPU）；

■ 最高頻率可以運行到112MHz；

■ ADC有兩個獨立的12-bit精度SAR型ADC模塊(每個模塊有16個通道，共32個通道)；

■ 支持FlexIO以及硬件加密模塊CSEc，以及更豐富的定時器Timer模塊；

■ 支持功能安全ISO-26262 ASIL-B等級，NXP提供安全手冊（Safety Manual）和FMEDA；

■ Ethernet（10/100 Mbps），CAN FD，F(xiàn)lexIO（UART、I2C、SPI、I2S、LIN、PWM），SAI，QSPI；

■ CAN最多支持3個FlexCAN，且全部支持CAN-FD（S32K148）；

■ 免費軟件開發(fā)集成環(huán)境——S32DS for ARM，以及集成Processor Expert 圖像配置外設(shè)底層驅(qū)動（LLD）軟件開發(fā)套件（SDK）。

● 車規(guī)級高速CAN收發(fā)器（TJA1044GT/3）規(guī)格：

■ 完全符合ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007和ISO 11898-6:2013標準；

■ 提供了針對12V優(yōu)化汽車應(yīng)用功能集；

■ 斷開電源時CAN總線具有理想的無源性能；

■ 極低電流待機模式，具有主機和總線喚醒功能；

■ 速度高達500Kbit/s還是有優(yōu)秀的EMC性能；

■ 在CAN FD在快速相位下，數(shù)據(jù)速率高達5Mbit/s；

■ TJA1044X/3變體上的VIO允許直接連接電源的輸入電壓為3~5V微控制器。

● 車規(guī)級高速LIN收發(fā)器（TJA1021T/20）規(guī)格：

■ 符合LIN 2.1/SAE J2602標準；

■ 波特率高達20 kBd；

■ 電磁輻射極低（EME）和高電磁抗干擾（EMI）；

■ 在睡眠模式下功耗極低，在故障模式下功耗最低；

■ 可在未通電狀態(tài)下被動操作；

■ LIN集成終端電阻從機應(yīng)用；

■ 喚醒源識別(本地或遠程)；

■ K-line兼容；

■ 輸入電平兼容3V與5V可直接連接的設(shè)備MCU微控制器。

● 車規(guī)級DC/DC（Silergy SA24403）規(guī)格：

■ 內(nèi)部1ms緩啟動限制涌流；

■ 可調(diào)開關(guān)頻率范圍：300kHz至2.2MHz；

■ 輸入電壓范圍：4.2~40V；最大可輸出電流3.5A；

■ 參考±2% 0.6V時間環(huán)境溫度范圍-40°C~125°C；

■ 每周峰值電流限制，電流保護；

■ 符合RoHS標準；

■ 車規(guī)級AEC- Q100 Grade 1認證。

● 車規(guī)級LDO（Silergy SA21345A）規(guī)格：

■ 輸入電壓范圍：4V~36V，輸入使能可控；

■ 靜態(tài)電流超低，關(guān)機電流極低；

■ 優(yōu)良的負載和線性調(diào)節(jié)；

■ 最大負載電流300mA；

■ 過流保護，過熱關(guān)斷；

■ 車規(guī)級AEC- Q100 Grade 1認證。