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芯片制造商保持90%的產能,加快上海集成電路產業復工
(2024年11月23日更新)

集成電路產業占全國1/4的上海,自本輪疫情爆發以來,龍頭企業的生產線從未停止。

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芯片制造企業一直保持著90%以上的產能,中芯國際、華虹集團、積塔半導體等保持著全負荷生產,帶動了一批設備、材料、密封測試等產業鏈配套企業加快復工。5月13日上午,上海市經濟和信息化委員會主任吳金一財經提問時介紹。

上海積塔半導體臨港廠作為新能源汽車芯片的主要供應商之一,自3月15日起進入封閉管理生產模式。公司代理總經理周華告訴中國商業新聞,在近100人駐廠生產、生活、防疫等物資得到有效保障的情況下,生產始終保持開工率100%,加上徐匯廠的生產能力,整個公司的開工率超過90%。

制造企業不斷核

在半導體市場需求旺盛的引領下,2021年全球半導體市場快速增長。中國仍然是最大的半導體市場,2021年總銷售額為1925億美元,同比增長27.1%。

2021年,中國集成電路產品進出口也保持了較高的增長率。據海關統計,去年中國進口集成電路6354.8億元,同比增長16.9%,4325.5億美元,同比增長23.6%;中國集成電路出口3107億元,同比增長19.6%,出口1537.9億美元,同比增長32%。

作為全國集成電路產業鏈的重要基地,上海是全國70%的集成電路化工原料進口港口。去年,上海集成電路產業規模達到2500億元,增長20%。

目前,市場對芯片的需求仍然巨大,上游部分產能仍然緊張。由于工業的特殊性,集成電路制造業也應確保持續生產。

上海積塔半導體是傳統汽車公司和新能源汽車芯片的主要供應商之一。其正常生產經營將緩解國內智能網絡汽車缺芯的困境。周華說,當上海這一輪疫情剛剛發生時,許多物流在沉默狀態下被切斷。作為第一批集成電路行業供應公司,他們很快獲得了物流通行證,以便及時解決產業鏈運輸問題。

在上海靜態管理期間,臨港新區管委會成立了專門的工作班,基本上每天上門提供抗原檢測或核酸采樣服務;同時,臨港戰略性新興產業、高新技術產業、科技創新專項獎勵補貼基金也將按照新區出臺的抗擊疫情、助企救助政策,在不久的將來以簡單的程序和容缺的方式提前兌現,對核酸檢測費用給予3個月50%的補貼。周華介紹,此外,公司自己的計劃準備充分,防疫措施嚴格,臨港地區開工率一直是100%。

同樣,在芯片制造公司華虹集團,6000名員工已經進入公司50多天的封閉運營,以確保芯片不斷生產和供應。該公司表示,雖然工廠有很多自動操作,但它仍然需要監控工作。現在全球芯片供應鏈非常緊張,作為最重要的環節之一,我們必須確保連續生產,以確保下游各種產品都有芯片可用。

如何保證上下游供應?

集成電路產業鏈較長,除制造環節外,還涉及設備、材料、密封測試等產業鏈配套企業。缺乏鏈接會影響產業鏈的穩定性。

硅片作為芯片的主要原,硅片的供應影響著整個集成電路產業鏈。位于臨港新區的新升半導體相關負責人告訴中國商業新聞,自3月27日晚以來,400多名來自R&D、生產等關鍵崗位的員工進入工廠進行封閉生產。此外,原本在公司的同事共有600人進行閉環生產。

新升主要為下游芯片制造商提供12英寸大硅片等關鍵原材料。上述負責人向記者介紹,如果工廠應有1000多名員工保證疫情前的生產,600人相對短缺,但可以保證公司的正常運營。

我們的生產設備和生產線保持24小時運行,員工兩班倒。因為如果設備停止并繼續復工,可能會損壞設備,或者需要調試工藝參數,這是一個很大的挑戰。此外,在全球芯片短缺的情況下,一旦供應被切斷,將影響整個下游供應鏈。

數據顯示,3月份刷新紀錄后,4月份新升300mm硅片產量和出貨量環比增長7%左右。

雖然儲備相對充足,但新生談到下一個生產安排時表示,由于部分原材料仍依賴國外進口,如果疫情持續一兩個月,可能會影響海運和空運,導致上游原材料供應困難。對此,公司已向海關提出了相應的要求,希望在清關過程中給予一定的優先考慮。

集成電路產業無論是運輸原材料、零部件還是生產設備,都離不開供應鏈企業。宏明供應鏈公司總部位于浦東張江,一直為龍頭集成電路企業提供生產材料供應。截至16日,在集成電路關鍵部件方面,公司已向下游企業提交1500多張進口浦東機場票和2500多件貨物,從上海配送中心向全國100多家國內重點集成電路企業交付2600多張票和3700多張票。

洪明供應鏈董事總經理沈毅告訴《中國商業新聞》,集成電路行業涉及許多進出口業務,關鍵材料和備件的全國總倉庫都在上海。疫情發生以來,在上海市經濟和信息化委員會、商務委員會、國家發展和改革委員會、浦東工商聯等的指導下,由上海市集成電路行業協會牽頭,提前制定了疫情下集成電路供應鏈供應的計劃,并在具體操作層面與上海跨境貿易大數據平臺對接。目前工業跨境高速公路,目前公司已恢復70%或80%的產能。

我們也經歷過武漢Riedon代理近年來,在全國12個集成電路產業集聚城市設立了20個備件倉庫,支持全國20多個12寸晶圓半導體工廠。沈毅介紹,這20個備件倉庫,一個倉庫有困難,其余倉庫立即補位。

專家認為,隨著上海疫情形勢的改善,在保證疫情防控的前提下,要注意集成電路產能的提高。

賽迪顧問副總裁李可告訴記者,從產值上看,上海是中國集成電路行業排名第二的省市,江蘇排名第一。疫情對長三角地區集成電路企業產生了一定影響,進而對國內集成電路供應產生了不利影響。目前,除了做好疫情防控外,還要關注疫情過后的產能。芯片企業要大力挖潛開足產能,努力彌補停工造成的部分損失。”李珂說。

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