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IT之家7 月 21 日新聞，今天舉行的 2022 百度世界大會上，百度第六代量產無人車 Apollo RT6 正式發布，車輛設置 / 兩種模式沒有方向盤。

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基于自動駕駛技術的重大突破，Apollo RT6 具有城市復雜道路無人駕駛能力，量產車成本從原來開始 100-200 萬元，已壓縮至 25 一萬元，減少到行業 1/10與市場上普通新能源汽車的價格相似。根據計劃，百度明年將在蘿卜快跑平臺上使用 RT6.未來全國可部署數萬輛。

據悉，Apollo RT6 創新的龍骨天窗將車頂傳感器與天窗結構高度集成；為進一步提高出行便利性，車輛還配備了靈犀交互燈語、智能電動側滑門等人性化功能，具有識別和提示功能。

智能駕駛艙，Apollo RT6 支持方向盤和無方向盤兩種模式。前排可根據不同的旅游場景配置座椅、自動售貨機、桌子、游戲機等，以滿足乘客辦公、娛樂等多種需求。Apollo RT6 后排 1050mm 超大空間、獨立座椅和智能交互系統的后移設計。

Apollo RT6 起源于百度自研「阿波羅星河」作為平臺的第一款車型，架構平臺，Apollo RT6 實現了 100% 與市場上的改裝車相比，整車規級和全冗余系統的可靠性高出兩到三個數量級，全面保障乘客出行安全。Apollo RT6 在硬件方面，有七個全冗余系統，如架構冗余、計算單元冗余和制動系統冗余。如果任何單個部件或系統失效，備用冗余系統可以立即完成補充；在軟件上，配備了車輛 故障診斷系統的故障診斷和風險降級系統。

李震宇強調，Apollo RT6 它不僅是一輛車，也是一個好司機動駕駛技術相當于擁有 20 駕駛年齡較大的司機。Apollo RT6 配備百度最新一代無人駕駛系統，比上一代車型更強 L4 級自動駕駛Panasonic代理應對城市各種復雜道路和場景的能力。Apollo RT6 配備車輛規級高計算能力主冗余雙計算單元，計算能力可達 1200Tops。全車 38 傳感器深度融合，實現遠中近三重檢測能力的全覆蓋，具有更準確的感知能力。

據報道，百度自動駕駛旅游服務平臺蘿卜快跑已進入 10 一個城市的訂單量已經累計超過 100 萬。

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏認為，基于道路協調的智能交通可以提高交通效率 15%-30%，推動 GDP 每年 2.4%-4.8% 絕對增長；隨著智能交通的深入實踐，中國一線城市四年內將不再需要限購和限行。預計智能交通系統將減少 90% 交通安全事故。

IT李彥宏還判斷，以后打無人車比現在打車便宜一半。

同時，百度在會議現場使用 AI 《富春山居圖》是中國十大傳世名畫之一，其核心技術能力是 AIGC（AI Generated Content，人工智能獨立生成內容)。