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集成電路產業占上海的60%以上如何打造中國硅谷科創之心？

（2024年11月23日更新）

[ 張江集成電路的發展也推動了浦東集成電路的穩步發展，構建了浦東從基礎軟件、核心產品設計、先進制造密封到設備材料的全產業鏈體系。產業規模占全市近80%，占全國近1/6。 ]

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從上海地鐵2號線張江高科技站出發，步行不到一公里即可到達上海微電子港、ZTER&D大樓，繼續沿著祖沖路向東走您可以看到中芯國際、華虹集團等集成電路領域的領先企業。走向廣蘭路，位于呂家浜河兩側張江集電港附近，可找到上海微電子設備集團、紫光展銳、格科微電子、英偉達等芯片企業。目前，產業鏈上下游企業約有500家。

不僅是企業數量，上海張江在產業規模和人才集聚方面也處于領先地位。2021年，張江集成電路行業銷售收入1702.56億元，占上海66%。全球十大芯片設計公司中有7家在張江設立了區域總部和研發中心。

今年8月，位于張江的上海集成電路設計產業園(以下簡稱集成園)2B-6項目正式啟動，今年將陸續啟動5-2、5-3、3-10項目。到2025年，集成園區將推動浦東集成電路全產業鏈規模達到4000億元，實現三倍增長，占上海市的80%。

張江高科(600895).SH）董事長劉穎認為，張江集成電路產業發展最突出的優勢是產業引領和高度國際化。除了規模、人才和生態，園區最重要的是引領產業發展。對于研究人員來說，獨立驅動力非常重要，這需要與國際先進技術保持對話，張江提供了這樣的機會。劉穎在接受第一財經專訪時表示。

20年前，領先的集聚源于布局

早在20多年前20多年前，張江就布局了集成電路產業。

1996年，為了實現中國半導體產業的巨大發展，國家正式批準了909項目，其核心項目是投資100億元建設8英寸0.5微米的超大型集成電路生產線。同年，上海華虹微電子有限公司正式成立了具體的909項目，開辟了中國超大型集成電路項目的建設步伐。SiliconImage代理

1999年8月，上海市委、市政府發布了聚焦張江的戰略決策，明確了以集成電路、軟件、生物醫學為主導產業的張江高科技園區。

隨后，2000年，張汝京帶領300多名中國臺灣半導體從業者和100多名海歸來到浦東張江，建設芯片OEM企業中芯國際。

此后，張江集成電路行業迎來了首次高潮，大量海歸投身芯片大潮。芯原股份(688521.SH）創始人、董事長兼總裁戴偉民就是其中之一。

1988年，剛剛獲得加州大學伯克利分校電子工程博士學位的戴偉民開始在加州大學圣克魯茲分校計算機工程系任教，四年后獲得終身教授職位。2001年，他回到中國創辦了新元，畢業后放棄了終身教授的鐵飯碗。

戴偉民在接受《中國商業新聞》采訪時表示，他來到張江主要是因為中芯國際，他自己也感受到了芯片浪潮的浪潮。2000年，中芯國際開始在上海張江挖掘基礎，第二年我回到上海創辦了核心原產地。根據戴偉民的判斷，張江的集成電路在未來應該有聚集效益。后來證明，它也是產業鏈中最完整的企業，聚集了上下游企業，包括制造和設計。

與制造產品不同，芯原的商業模式是做設計服務，類似于幫助客戶蓋房子，做軟衣服，不圈地。制造后，當時的設計行業IP但遇到了問題——出口控制標準單標準單元庫最小IP。戴偉民介紹，IP就像建房子的磚一樣，他們會燒磚自己做標準單元庫，然后再建房子。

戴偉民解釋說，由于他們的商業模式是服務，這與張江的生態是不可分割的。這里不僅有包裝、測試和制造，而且還有最多的設計公司。服務應與設計公司密切合作，經常溝通，即使從浦西到浦東也不是很好。張江的聚集效果相對較好，特別是近年來。

靈動微電子也有30多年半導體經驗CEO朱敏還告訴記者，整個芯片浪潮幾乎從2000年開始。當時，由于中芯國際，一些與其配套的基礎設施和上下游相關戶張江。

從2006年到2008年，我們有一個共同的認識，那就是要成為一家芯片設計公司，我們必須把它放在張江身上，因為張江很受歡迎。在這里，每個人都經常交流，包括張江地鐵站周圍的一些餐館。你基本上可以看到一些企業家在這里吃飯。經過這樣的交流，每個人都認為它可以形成一些新的業務idea�！� 朱敏說。

在設備領域，中微半導體設備(上海)有限公司(688012)于2004年創建于張江.SH），等離子體刻蝕機在中國成立之初就被選擇獨立等離子體刻蝕機和光刻機一樣，也是半導體芯片微觀加工的關鍵設備。

當時，中國在集成電路方面做出了相當大的努力。有了中芯國際、華虹等制造企業，很難在設備方面找到國內高端設備。為了改變國內集成電路設備行業的落后狀態，尹志耀博士在美國成立了硅谷團隊，堅決回國。中微半導體副總裁曹煉生此前向中國商業新聞介紹。中微成立后不久，成功開發了第一臺國產高端蝕刻機。

經過20多年的積累，2018年，上海集成電路設計產業園在張江高科技現有存量園區的基礎上啟動建設，打造了中國唯一以集成電路設計產業為核心的產業園。截至目前，已引進優質產業項目130多個，設計企業300多家，人才7萬多人，涵蓋各類集成電路設計，拓展整個產業鏈。2021年，上海集成電路設計產業園帶動張江設計產業完成產值超過800億元，占上海的66.48%。

設計引領全產業布局

從產業鏈的角度來看，除了制造環節外，集成電路還包括設計、設備、材料、密封測試等產業鏈支持企業。如果20年前由于制造業領域的領先布局而產生集群效應，張江現在正在吸引更多的企業布局，孵化相關企業與完整的產業鏈和現有生態，并繼續努力推動整個行業的規模發展。

工業和信息化部賽迪顧問副總裁李可告訴《中國商業新聞》，半導體行業過去一直有一種說法，設計行業是領導者。

集成電路是一種中間產品，用于整機，連接集成電路產品或制造、整機應用的關鍵環節是設計環節，因此設計行業是連接集成電路制造和下游整機應用的核心環節。李克解釋說。

他補充說，集成電路行業技術進步的重要驅動力是設計公司。例如，蘋果就是一個典型的例子A芯片到現在為止A16芯片，只有應用需求驅動，新產品才有制造需求，芯片制造企業才有動力改進工藝。因此，設計是整個集成電路行業的領導者，是連接集成電路產品或下游集成電路制造和整機應用的紐帶，也是促進集成電路和整機技術進步的核心驅動因素�！�

雖然我國集成電路設計行業起步較晚，但憑借巨大的市場需求等優勢，已成為全球集成電路設計行業市場增長的主要驅動力。從集成電路設計行業的銷售來看，中國商業產業研究院的數據顯示，中國集成電路設計行業的銷售規模從2017年的1946億元增加到2021年的4596.9億元，年均復合增長率為24%。

根據上海市經濟和信息化委員會的數據，去年上海的集成電路產業規模達到2500億元，約占全國的25%。2021年，上海集成電路設計行業規模上升至1200億元，同比增長率達到26.8%。這一增長使得上海在制造業排名第一后，設計行業的規模也躍居全國第一。

張江地區作為上海的科技創新之心，是上�？蒲袡C構和大型科研設施最集中的地區。例如，張江科學城已建成、在建、規劃了12個國家重大科技基礎設施，初步形成了中國乃至世界上規模最大、種類最齊全、綜合能力最強的光子科設施集群。近500家新型R&D機構、企業技術中心和公共技術服務平臺。這也為以集成電路為首的三大試點產業提供了基本支持。

多年來，朱敏換了一些辦公室，最后把公司放在了張江。

在張江很有效率。上下游基礎設施齊全，科學儀器眾多。我們通常使用實驗室有一些儀器設備等，這些設備是數百萬美元，一般公司不會買，因為你只是偶爾使用，這些特殊的服務機構，平臺在張江，我在華東的一些朋友，他們必須坐火車到上海使用實驗室，及時測試回來，我們在張江設計公司很方便�！敝烀粽f。

更重要的是，他強調了公園的專業性和生態稟賦。

朱敏說，他以前在上海CBD租用商業建筑辦公室，但由于不是專業的團隊運營，一般物業公司對集成電路行業了解不多，會給公司的運營帶來一定的麻煩。

舉個簡單的例子，傳統意義上，辦公空調不是24小時，通常在晚上8點關閉，我們的電腦有中央集群服務器，晚上不能停止，一旦空調停止，就會損壞我們的固態硬盤。就物業而言，空調需要24小時，人們不容易理解。此外，公司的一些大型設備對每層的承重也有要求，這些問題在張江不會出現，因為這些不是我們家庭的需求，每個家庭都有這種需求�！敝烀粽f。

數據顯示，張江集成電路設計行業規模已達800億元，占上海66.48%。在科技創新板上市的芯片企業中，張江有14家，其中12家是設計企業，另外兩家是制造業中芯國際和設備領域的盛美半導體。張江集成電路的發展也推動了浦東集成電路的穩步發展，構建了浦東從基礎軟件、核心產品設計、先進制造密封到設備材料的全產業鏈體系。產業規模占全市近80%，占全國近1/6。

根據中共中央國務院關于支持浦東新區高水平改革開放建設社會主義現代化建設領導區，浦東將推動企業在高端芯片設計、核心設備生產、先進工藝生產、核心設備開發、關鍵材料攻關等領域征服一批頸技術，力爭到2025年形成4000億規模。

未來行業機遇在哪里？

雖然汽車制造和其他制造企業仍然缺乏結構性的核心，但在過去一年的短缺后，隨著消費電子產品需求的放緩和終端市場需求的增長，一些芯片制造商也開始擔心芯片庫存過高。

研究公司Gartner最近發布的數據顯示，全球第三季度PC出貨量同比下降19.5%，創下20多年來最大降幅。此外，根據Canalys第三季度，臺式機和筆記本電腦總出貨量同比下降18%至6940萬臺。

終端市場需求下降，削減訂單已成為近期芯片行業的普遍現象。對于芯片需求的前景，臺積電表示，2023年將出現典型的芯片需求下降周期，但總體下降將優于2008年。

在此背景下，集成電路行業未來的機遇在哪里？

戴偉民強調，我們應該尋找增量市場。芯片行業是一個高度周期性的行業。在他看來，國內替代品在中國是一個很好的機會，張江也是如此。我們應該抓住這五年的關鍵機遇。

他向中國商業新聞解釋說，由于電子消費市場需求疲軟，該行業的股票市場存在問題，但需要關注增量市場。什么是增量市場，自動駕駛汽車必須是，能源儲能，這是增量市場，還有元宇宙，所以我們應該對軌道持樂觀態度。

李克提到了關注高端芯片市場以外的潛在機遇。從全球角度來看，高端芯片的市場份額不到20%，剩下的80%仍然是一個成熟的過程，中國進口的這一部分仍然很大。我們可以關注這些領域，比如我們是否可以先開始以汽車規則芯片為代表的市場。

朱敏還認為，除了高端技術，市場還有很大的運營空間。不僅針對相對高端的芯片領域，在一些傳統技術方面，我們仍然有很大的發展空間。他提到了工業、家用電器和汽車電子三個領域。例如，在工業生產線上，未來會有越來越多的設備，如機械手和機器人，這將有助于企業提高生產效率，降低能耗。這些應用領域是國內一些芯片公司潛在的廣闊市場。

根據國家布局和市場前景，集設園也在更新規劃。

今年年初，上海市政府發布了《新時期促進上海集成電路產業和軟件產業優質發展的若干政策》，提出了25項政策措施。重點關注集成電路制造、設備、材料等核心環節AI進一步加大對新興技術軟件等領域的支持力度。

根據最新規劃，未來集成園區不僅將重點布局在集成電路行業，還將依托未來汽車、工業互聯網和6的現有基礎G以及航空航天領域的建設 X產業鏈。

劉英說，自20世紀90年代張江高新技術園區成立以來，張江一直專注于新一代信息技術，只要有新一代，技術領域就會不斷更新和迭代。集成電路仍然可以解決當前的信息傳輸問題，但它現在正朝著不同的方向應用。

她介紹說，未來集設園的主攻方向也會更加關注卡頸領域，比如EDA工具、RISC-V等，以及GPU等高端芯片。此外，圍繞新一代信息通信技術的新應用場景布局，包括汽車電子、民用航天、小衛星等終端領域。